机体是支承压缩机全部质量并保持各部件之间有准确的相对位置的部件。机体包括汽缸体和曲轴箱两个部分，机体中汽缸所在的部位是汽缸体，安装曲轴的部位为曲轴箱。装在机体上的还有汽缸盖、轴承座等零部件。机体是整个济南压缩机的支架，因而要求其有足够的强度和刚度。
机体的外形主要取决于压缩机的汽缸数和汽缸的布置形式。根据汽缸体上是否装有汽缸套，机体可分为无汽缸套和有汽缸套两种。
无汽缸套机体是指汽缸工作镜面直接在机体上加工而成，这在小型立式制冷压缩机中，包括在大多数的全封闭压缩机中被广泛采用。无汽缸套机体的特点是结构简单，如图3-7所示。在多缸直立式压缩机中不用汽缸套，可使汽缸中心距达到最小值，有利于缩短压缩机长度和提高机体的刚度。一般这种汽缸体外表面铸有散热片，靠空气来冷却汽缸体。
在汽缸尺寸较大(汽缸内径D≥70mm)的高速多缸压缩机系列中常采用汽缸体和汽缸套分开的结构形式。
