油压过高
由于调压阀开度太小,油路局部堵塞或油压表不准(油压表损坏等)，可以通过调节阀门、清通油路或更换压力表解决。
油压过低
(1)油泵损坏，间际太大，需更换相关配件来解决;
(2) 油压调节阀开启度过大，应调节油压阀至合适开度;
(3)油泵传动机构失灵，可通过压缩机检修来解决;
(4) 油系统堵塞或漏气、漏油，这时应通过清理油系统，检修压缩机解决。
(5)油系统堵塞或漏气、漏油，这时应通过清理油系统，检修压缩机解决。
油温过高
(1)曲轴箱油位太高，连杆搅动升温，油的规格型号不对，黏度低，油膜薄，摩擦发热量大，油温高 ;油冷却供水量过少或水温太高。处理方法是减少油量，更换合适润滑油、调整冷却水量及水温;
(2)压缩机高、低压串气使低压侧漏和入高温气体; 轴承和轴封间承太小或表面不平，摩氛热量增多，吸排气温度过高等，应通过压缩机检修来解决。
曲轴箱中油起泡沫
如果油中含有大量氨液，曲轴箱内压力降低时，氨液气化蒸发而起泡;，油位太高，连杆搅动起泡。处理方法是排空氨液，降低油位。
