如果制冷系统干燥不充分或充注的制冷剂和润滑油含有水分,或由于检修制冷系统时空气侵入,系统中就会存在水分。水在氟利昂中的溶解度与温度有关。温度下降,水的溶解度减少。当含有水分的氟利昂通过节流机构膨胀节流时,温度急剧下降,其溶解度相对降低,于是一部分水分被分离出来停留在节流孔周围。如节流后温度低于0℃,则会结冰而出现冰堵现象。同时,水长期溶解于氟利昂中会分解而腐蚀金属,还会使润滑油乳化,因此需利用干燥器吸附氟利昂中的水分。过滤器是用来清除制冷剂蒸气和液体中的机械性杂质,如金属屑、焊渣、砂粒等这些杂质大都是由于系统安装后排污不尽所遗留下来的,倘若不清除会使设备受到损伤。
在实际的氟利昂系统中常常将过滤器和干燥器合在一起,组成干燥过滤器,如图2-35所示。过滤芯设置在筒体内部,由弹性膜片、聚酯垫和波形多孔板挤压固定,过滤芯由硅胶、活性氧化铝和分子筛烧结而成,可以有效地除去水分,有害酸和杂质。干燥过滤器应装在氟利昂制冷系统节流机构前的液管上,或装在充注液态制冷剂的管道上。通常,液体管道干燥过滤器是不可拆卸的。干燥过滤器出现堵塞时,会引起吸气压力降低,在过滤器两端会出现温差,如出现这种情况,需要更换过滤器。
