氟利昂制冷系统经试压检漏后，还应进行充注氟利昂检漏。
将系统中的氮气放掉，在系统的压力回到大气压力时，先向系统内充注压力为0.1MPa的氟利昂制冷剂，再按规定的试验压力值充入氮气。
可将制冷机的吸、排气阀门也开启，让制冷机与系统连通，同时充氛里昂检漏。检漏使用卤素灯进行。
随氟利昂制冷剂的泄漏量不同，卤素灯有绿色、亮绿色、紫色等不同颜色的火焰，火焰颜色与R22浓度关系见表2一3,卤素检漏灯的颜色与R12泄漏量的关系见表2一4。
充氟利昂检漏后，氟利昂系统应将混合气体放出，再次抽真空。
由于系统的气密性检查已合格，只须排除系统内的空气和其他不凝性气体，让系统内的水分蒸发并排除。系统由真空泵抽至剩余压力小于1333.2Pa(10mmHg)。为便于系统内的蒸发，真空泵应间断运转，连续保持此真空值10--24h后，即可进行制冷剂的充注。
向氟利昂系统内充注氟利昂制冷剂时，一般在制冷机的低压吸气侧注入气体(见图2一4)，利用制冷机的真空逐渐吸入气体。系统充注氟利昂制冷剂时，氟利昂钢瓶应在充灌前、后称重并记录，以便计算氟利昂制冷剂充入量。
当充注到系统内压力为0.5MPa时应暂停充注.用检漏仪对焊口、法兰和阀门等处仔细进行一次检漏，确认系统无泄漏后再继续充注。当系统内的压力和氟利昂钢瓶的压力平衡时，可启动制冷机，关小吸气阀门，并继续充注。氟利昂制冷剂的灌入量应根据设计要求充注，也可以用定量称重法和低压控制法并结合经验法充注。
首次充注不要足量充注，一般按需要量的80%充注。经过运转降温后，根据结霜和液位情况再决定是否需要添加氟利昂。
系统正式运行制冷后，还要对系统内充注的氟利昂制冷剂量进行检查，若充注量太多则吸、排气压力过高，易产生机器的湿冲程，这时应抽出多余的制冷剂。若充注量不足，吸、排气压力偏低，回气过热，制冷量小，冷间降温困难，这时应添加氟利昂制冷剂。
为了保证氟利昂制冷剂的干燥，防止系统出现冰堵，充注制冷剂时加液管路上应串联干澡过滤器，对制冷剂进行干燥处理。
