氟利昂制冷系统在正常运行时压缩机的耗油量很少，无需经常加油。氟利昂制冷压缩中的部分冷冻油被高压气体带出后，大部分在油分离器被分离，由浮球阀控制自动回到曲轴箱内。氟利昂制冷剂和冷冻油的互溶性很好，即使系统没有油分离器，只要管路设计正确且安装合理，冷冻油也会被制冷剂蒸气带回曲轴箱。
对于新机器或当系统泄漏必须加油时，应对冷冻油牌号和质量进行检查，不可混用。不同机型制冷压缩机的加油方法也不同。
(1)系列化的氟利昂制冷压缩机从油三通阀加油，操作方法和程序与氟利昂制冷压缩机的操作相同。
(2)没有油三通阀的氟利昂制冷压缩机，若曲轴箱上部有加油孔，可从曲轴箱上部的加油孔加油。先关闭压缩机的吸气阀，启动压缩机将曲轴箱抽空，当曲轴箱压力低于大气压力时停机，并关闭排气阀。拧下加油孔的丝堵，将漏斗或加油管插入加油孔内向曲轴箱加油。加油后拧紧丝堵。
(3)没有油三通阀的小型氟利昂制冷压缩机，可从吸气三通阀的旁通孔加油。
①准备好加氟软管和冷冻油，将压缩机的吸气阀开足，拧下旁通塞换上加油接头。
②软管一端拧在加油接头上，用手指堵住软管的另一端(图3一2),
③关闭吸气阀后启动压缩机，将曲轴箱抽空。当曲轴箱呈真空状态时停机，并立即关闭排气阀。
④将用手指堵住的管头浸入油中后放手，接曲轴箱内的真空将油吸入曲轴箱。
⑤若曲轴箱油面没有达到要求，且真空度不够而无力吸油时，可重复以上操作，继续加油直到达到要求。拆下软管和接头，拧紧吸气阀旁通螺塞，拆下排气三通阀上的旁通螺塞，启动压缩机，将曲轴箱内的空气排空。无气体排出时，将排气阀旁通螺塞迅速拧紧，同时停机。
⑥手指堵住软管一端时，若能保证空气不会进入可关闭吸气阀，启动压缩机，利用真空一直加油，直到符合要求。然后开足吸气阀，拆下加油接头，拧紧旁通螺塞，使压缩机恢复正常运行。
