当制冷机启动以后,首先应知道制冷系统运行是否正常。下面就运行正常的内容和标志作简要介绍：
①制冷机启动后,气缸中应无杂声,只能听见吸气阀片正常的起落声。运行时可用螺丝刀进行“听诊”多听就能辨别排除其他声源干扰的正常与反常规律。
②冷凝器冷却水应足够,水压应满足0.12MPa以上,水温不能太高。
③对新系列产品,油泵压力表读数应比吸气压力高0.15~0.3MPa;老系列产品,油泵压力表读数应比吸气压力高0.05~0.15MPa。
④氨制冷机吸气温度比蒸发温度高5~10℃,氟制冷机最高不超过15℃。吸气温度在吸气管或制冷机吸气口温度计插座处测量。设备上没有的,安装时应增设温度计插座。小型制冷机组一般没有温度计插座,可用半导体点温度计测量制冷机吸气口外壁的温度,然后减去适当的温差,即为吸气温度。
⑤气缸壁不应有局部发热和结霜情况,表面温差不大于15~20℃。对于冷藏和低温装置,吸气管结钉一般可到吸气口,而空调用的制冷机,吸气管应不结霜,一般结露为正常(结露情况还取决于空气露点温度的高低)。
⑥曲轴箱油温在任何情况下,氟制冷机不超过70℃,氨制冷机不超过65℃,最低不低于10℃。正常运行情况下,润滑油应不起泡沫(氟制冷机除外)。
⑦关于制冷机的排气温度,新系列产品所和R22不超过135℃,R12不超过110℃,R13不超过125℃。排气温度进一步上升就与国产冷冻油的闪点(160℃)相差极小,这对设备是不利的。所以从使用角度出发,排气温度不能太高,太高时应停车查明原因。制冷形式不同,对此温度的要求也应不同。如在空调工况下工作的制冷机,排气温度就比标准工况下工作的制冷机高,这都是正常的。
⑧冷凝压力的高低,主要是根据水源情况,冷凝器结构形式及使用制冷剂所确定。一般情况下,对于新系列产品,水冷式冷凝器,R22和氨不超过1.37MPa,R12不超过1.18MPa。老系列产品R22和氨不超过1.37MPa,R12不超过1MPa。在运行中,冷凝压力太高对制冷效率的提高是有害的。因此,使用中应根据具体条件尽可能降低冷凝压力,而不是非要达到上述操作上限值。另外,在刚开车时,由于冷凝器负荷较大,压力在较短时间内高一些也是正常的。
⑨贮液器液面不低于液面指示计的三分之一。曲轴箱油面不低于指示窗的水平中心线(如果是两块油面指示窗,其油面应在两块玻璃中心线之间)。
⑩氟油分离器自动回油管,应时冷时热为正常,冷热周期为1h左右。液体管道的过滤器前后不应有明显的温差,更不能出现结霜情况,否则就是堵塞。氟制冷机气缸盖上应半边凉，半边热。氟系统各接头不应渗油,渗油说明漏气。氨系统各阀门及连接处,不应有明显漏氨现象。
