传动杆的修理。每只膨胀阀都有一个最大的开启度，为了达到它应有的开启度，必须准确地保证传动杆的长度，也就是传动杆的长度应比阀针座到阀体上部高出1.2mm(偏差±0.1mm)。若传动杆过长，可以除去多余的部分;若传动杆过短应换新的。在检修时可用外径千分尺测量传动杆的长度。关于阀针与阀座的检修应用W40~W0.5微粉对研即可。
干燥过滤器的维护。干燥过滤器是用于氟利昂制冷系统过滤系统中的水分、油污和杂质的特殊装置，它是处理热力膨胀阀冰堵的有效方法。它的吸附剂一般用氯化钙和变色硅胶。氯化钙吸水性强，但吸水后容易出现粉末糊状物，阻塞热力膨胀阀和低压管道。所以现在多数检修人员用变色硅胶。其操作步骤是:关闭冷凝器出液阀，开制冷压缩机把低压系统压力抽至0MPa(表压)，停车后过10~15min，再抽一次低压系统压力，当干燥过滤器化霜后，关闭通蒸发器的截止阀，拆下干燥过滤器，然后拧下干燥过滤器盖螺丝，拆下端盖，取出变色硅胶，用汽油清洗滤网和过滤器内部的污物，干燥后，换上硅胶，按原方位装配好，微开通蒸发器的截止阀，拧松过滤器接头螺丝，把过滤器内的空气赶出。拧紧螺丝，开启过滤器前、后的截止阀，恢复制冷系统的正常工作，若热力膨胀阀还出现冰堵，可按以上方法换干燥剂，直至热力膨胀阀不再出现冰堵故障为止。
