冷冻机润滑油按制造工艺可分为天然矿物油和人工合成油两大类。
(1)天然矿物油
天然矿物油简称矿物油，即从石油中提取的润滑油。作为石油的馏分，矿物油通常具有极小的极性，它们只能溶解在极性较弱或非极性的制冷剂中，如R600a, R12等。
(2)人工合成油
人工合成油简称合成油，即按照特定制冷剂的要求。用人工化学的方法合成的润滑油。合成油主要是为了弥补矿物油难以与极性制冷剂互溶的缺陷而提出来的，因此，合成油通常都具有较强的极性、它们能溶解在极性较强的制冷剂中，如R134a, R717。人工合成润滑油主要有聚醇类、聚酯类和极性合成碳氢化合物等。
过去制冷机润滑油命名编号是根据润滑油在一定温度下其粘度谊确定的，现在的国家标准GB/T 16630-2012将矿物油分成4种:L-DRA/A. L-DRA/B. L-DRB/A和L-DRB/B，并给出了这4种矿物油的其体要求。
润滑油的选择主要取决于制冷剂的种类、压缩机形式和运转工况(蒸发温度、冷凝温度)等，一般是使用制冷机制造厂推荐的牌号。选择润滑油时，首先要考虑的是润滑油的低温性能和对制冷剂的相溶性，从压缩机出来随制冷剂一起进入蒸发器的润滑油出于温度的降低，如果制冷剂对润滑油的溶解性能不好的话，则润滑油在蒸发器传热管壁面上形成一层油膜，从而增加热阻，降低系统性能。由于润滑剂的存在，R22的表面传热系数明显比纯制冷剂的表面传热系数要低;此外，由于R22对矿物油的溶解能力大于酯类油，因此，酯类润滑油对R22的传热系数性能影响更大。从传热角度看，应选取与制冷剂互溶性好的润滑油。根据制冷剂和润滑油溶解性大小可把润滑油分为3类:完全溶油、部分溶油、难溶或微溶油。制冷系统中的膨胀阀和燕发器对润滑油也有一定的要求。
