排气温度过高故障现象为压缩机过热故障指示灯亮，机组停止运行。
1)故障原因
①电动机线圈发热。吸气温度升高，排气温度也升高:电动机电乐、电流不平衡，缺相;吸气压力低，吸气过热，线圈得不到冷却。乐缩机发生机械故障，旋转困难，电动机超负荷而发热。②吸气、排气阀片碎裂，引起气缸、活塞损坏，机体发热。由于阀片损坏，高低压力上下申通，气缸内进行二次压缩，温度上升。③气缸阀板密封垫床损坏，高、低压力串通，二次压缩，温度上升。④高、低压力差太大，大于2.83 MPa (400 psig)，机内安全旁通阀开启，高压气体进入低压气缸进行压缩，温度上升。⑤排气压力过高，冷凝温度升高，排气温度升高。⑥润滑不良。机械运转时发热，引起机械故障，电动机发热。
2)故障排除
①排气温度正常值应小于135℃，过热保护断开温度为146℃。②排气温度的计算。一般情况下，蒸发温度比冷风出口温度低10℃或比冷水出口温度低5℃。冷凝温度比冷却水出口温度高5℃。③确定排气温度高的原因:运转工况中压缩比增大引起;吸气温度升高引起。压缩机机械故障或电动机发热而引起。④检查电动机电气性能:侧量电压、电流值。⑤测量电动机外壳温度，正常时应小于5℃;温度高说明线圈发热。⑥仔细嗅气味，有无电线高温烧绝缘发出的焦味。⑦测量油的温度:外壳油温应小于74℃。⑧测量油泵的输出压力，正常的油压差值为0.05~0.08 MPs (8~11psig)。⑨电动机正常。油温、油压正常，则须检查压缩机吸、排气阀片及垫床。
