1)采用新型隔热材料，增加冷库围护结构的保温性能，减少冷量损失，以减少能耗。
2)设计建造大容量单体冷库，大容量单体冷库的外表面比相同容量的多间小冷藏间的冷库要小。在容积相同的情况下，外界侵入大冷藏间的热量要小于侵入小冷藏间的热量，因而大容量单体冷库的冷量损失较小，较为节能。目前在冷藏业比较先进的国家，一般冷库库房净高8~10m，冷库的平均容积在50000m³以上。
3)选用单机双级制冷压缩机。当制冷系统的蒸发温度较低时，一般采用双级制冷压缩机。在选配制冷压缩机时，应考虑优先选用单机双级制冷压缩机，而不是配组双级制冷压缩机。在工况及制冷相同的情况下，配组双级制冷压缩机比单机双级制冷压缩机多耗电20%左右。另外配组双级制冷压缩机布置分散，不便于操作，维修量也较大。因此在允许的条件下，应尽量采用单机双级制冷压缩机。
4)用微机对制冷系统或制冷装置实行自动控制管理，对制冷系统的所有运行参数实行自动检测，并通过快速、精确的逻辑判断进行自动调节和控制，使制冷系统在最合理的工况下运行。同时使冷间温度稳定，能耗降低。
5)尽量提高蒸发温度。随着蒸发温度与库房温度换热温差的缩小，蒸发温度相应提高。如果冷凝温度保持不变，制冷压缩机的制冷量也相应提高。据估算，蒸发温度每升高1℃，单位冷量耗电量将减少3%~4%。
提高蒸发温度的措施是适当增大蒸发器的传热而积。在操作时根据冷间热负荷的变化随时调节供液量的大小，使换热温差控制在允许范围内的最小值。在整个降温过程中，注意观察蒸发压力的变化，调配好制冷压缩机，使制冷压缩机制冷量与冷间的热负荷相匹配。当库房温度达到要求，但被冷却物的温度还没有达到要求时，应减少供液量，减开冷风机，并使制冷压缩机减载运转。如蒸发压力过低，就应停止制冷压缩机的运转，待压力回升后再开机。
