R134a它的热力特性与已被更换的R12制冷剂相近，单位容积制冷量和等嫡指数均较低，但破坏臭氧潜值为零;温室效应潜值也小于R12和R22,因此，R134a早就替代T R12。近几年，在使用R22制冷剂的机组中也使用了R134a，它是目前使用最广泛的新型制冷剂。
R134a与常用的矿物油不相溶，必须使用醇类或酯类合成润滑油。R134a和醇、酯类合成润滑油均具有极强的吸水性，因此，制冷系统内部必须十分干燥，或增设干燥器，特别是使用封闭式压缩机的制冷系统:因为系统内的水分在制冷剂和润滑油的作用下会形成酸，对金属产生腐蚀和镀铜现象，严重时会损坏电动机。
R407C该制冷剂由R32, R125, R134。三种工质按23%, 25%, 52%质量分数组成，为非共沸混合制冷剂，在空调制冷温度范围内其相变滑移温度约为6℃左右(即同一压力下的露点和泡点温度之差)，热力特性与常用的R22相近。
R407C的破坏臭氧潜值为零，温室效应潜值也较低。由于R407C制冷剂中含有R134a,其对润滑油及干燥程度也有一定要求。
R407C是目前替代R22的一种较好制冷剂，在空调用冷水机组及地铁、轻轨等一些车辆空调制冷机组中已逐步开始使用。
