无制冷效果压缩机在运转但无制冷效果，产生这类故障的原因有两种，即系统内制冷剂不能循环流动和系统内制怜剂全部泄漏。因此，当制冷机无制冷效果时就应从这两个方面去分析故障原因。
1.膨胀阀故障
（1）膨张阀感温包内工质泄漏。从膨张阀的结构和原理可知，作用在膜片上方的感温包工质压力是开启作用力，如果温包、气箱或连接的毛细管有裂缝，工质泄漏后开启作用力也就消失，从而使阀孔关闭，制冷剂不能流进蒸发器，制冷机就不能制冷。
（2）系统中的氟利昂含有过量水分。在制冷机运行时发生“冰堵”，使制冷剂不能流通而不制冷。
（3）膨胀阀进口处过滤网堵塞。若系统内污垢较多，而且是较粗的粉状物，则过滤网很容易被堵塞血不通，制冷机也就不能制冷。这种故障叫“脏堵”。
上述膨胀阀不通的三种放障所引起的反常现象都是吸气压力很低，阀不结露或霜，也无
过流声。因而，往往一·时难于区分是哪一补故障。在这种情况下，判别做法是先用热水对膨胀闽体加热（意欲使阀孔处冰塞溶化）。加热片刻后，如听到过流卉且吸气压力上升，则可证实是“冰堵”。若加热无效，再用板手轻击阀体的进口侧面（意在检查是否滤网堵塞），若吸气压力有反应则说明是“脏堵”。若敲击无效，可用扳手稍稍松一下膨胀阀的进液接扣，看是否有制冷剂液体从中喷出，若有液体喷出，则基本肯定是膨张阀出故障。此时应将膨胀阀拆下来检查。拆膨张阀前应关闭输液阀和排气截止阀，停机后再进行。取出过滤网看是否有污垢堵塞。若滤网没有堵塞，可用嘴对着出口接头吹气或吸气。吹、吸都不通则表明是阀针关闭，一般说来这只能是温包内膨胀工质泄漏掉所引起的结果。
2.过滤器堵塞或连接管路堵塞过滤器被污垢堵塞后的反常现象也是低压段呈真空状，排气压力低。为证实这…故障，可用扳手轻击过滤器外壳，若吸气压力有所提高，则证实是过滤器被堵塞。这时就要拆下过滤器清洗，烘干后装人系统。抽空后再运转。
管路堵塞一般出现在检修后。因工作疏忽，或把作为临时对头的棉纱遗留在管中，或因焊缝问隙大，钎焊时焯料流进管中堆积而堵塞通道。对于已经过一段时间止常运转的制冷机，类似这种堵塞现象是少见的。
3.压缩机气缸盖纸垫的中筋被击穿在气缸盖的密封石棉纸垫中部有一条筋，其作用是隔离吸、排气腔。中筋所承受的压力有时会比其他部位的垫片大，较容易被击穿。一旦发生这种情况，高、低压腔之间就会出现大量制冷剂的短路回流，使制冷机不能制冷。
这种故障的明显反常现象是高、低压压差很小或消尖，压缩机气缸盖烫手，机体其他部位温度也上升。这时不宜运转过久，以免损伤机件，应关闭吸气截止阀，停机，关闭排气截止阀，拆下气缸盖，更换新垫片。气缸盖复位后，打开排气旁通孔，启动压缩机，排出曲轴箱内空气。然后旋上旁通孔堵头，开启排气截止阀，再开启吸气截止阀，进行运转校验。
4，压缩机吸、排气阀片击碎阀片是吸、排气阀的阀门。若吸气阀片被击碎，制冷剂蒸气就在气缸与吸气腔间来回流动；若排气阀片被击碎，高压蒸气就在气缸与排气腔间来回流动。这样，制冷剂就无法由压缩机排出去，制冷系统就不能制冷。
这种故障的反常现象是吸气压力很高。当吸气阀片被击碎后，吸气压力表指针摆动很邀烈，吸气温度也高。当排气阀片被击碎时，排气压力表指针摆动很激烈，气与气缸盖很烫手。当发现这种现象并判断出故障后，应及时停机，打开气缸盖检查阀片并进行修理。
5.系统内制冷剂几平全部泄漏如制冷系统某处有较大的泄漏点，又未及时发现，致使系统内制冷剂几乎全部漏掉。这时制冷机当然不能制冷。制冷剂几平全部泄橘后的反常现象是吸气压力呈真空，排气压力极低，排气管不热等。在重加制冷剂前，应先对制冷机进行压力检漏并补稀，然后再抽空气及重加制冷剂。
