压塞系统故障
1.泵的噪声过大
①泵中有气穴。其原因可能是吸油阻力过大，吸油过滤器堵塞，油温过低，粘度过大，油质劣化起泡所引起。应清洗过滤器，加热油液和换新油。
②油中有空气。其原因是油位过低，有空气从吸油口进入，或吸油管段有漏孔或者泵的轴封处有空气吸人。应补充油量和检查漏点修补。
③产生机械振动。如泵、电机与机座间、机座与箱体间的连接螺钉松动，装配时泵的同心度差，或者泵叶折断、轮齿胶合，轮齿折断等均会产生振动。应停泵修理。
2.压力不足或调压不成比例其原因可能是油箱液位太低，有空气进人系统：油液粘度太低：液压元器件过度磨损、泄漏量大，吸油口漏气，吸不上油：滋流阀故障，滋流压力低，先导阀处有异物卡住，阻尼孔堵塞：主阀芯被卡死。
3.压力调不下来可能是压控单向阀的先导阀被卡死，卸荷通道被堵死，阻尼孔失效，使控制油压力调不下来，造成主阀芯关闭。
4.流量不足其原因可能是泵的吸油阻力过大，产生气蚀，应减小吸油阻力：油中含有空气。可增加油位高度，杜绝吸油管路上的漏气，液压元件过度磨损，稀油严重，应予修理或更换。重力负载场合采用了进油节流，应改为回油节流。
5.换向后无动作可能是电信号故障，如电磁铁线圈烧坏，或电磁阀触头接触不良，电压不足，无控制信号输入，也可能是阀芯被卡死，或弹簧折断，或先导网控制油路故障。
6.油红不能锁紧可能是液控单向阀控制活塞被卡死；或主阀芯锥面泄漏，应予清洗或更换阀芯。
