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制冷添加润滑油的三种方法

   2019-10-16 十二39
核心提示:1、从吸气截止阀旁通孔吸入冷冻油,此方法适用于添加量小的小型压缩机,参考下图,操作步骤如下:a.关闭吸气截止阀,启动压缩机

1、从吸气截止阀旁通孔吸入冷冻油,此方法适用于添加量小的小型压缩机,参考下图,操作步骤如下:

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a. 关闭吸气截止阀,启动压缩机几分钟,将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器,使曲轴箱呈真空。停车并立即关闭排期截止阀,慢慢旋下排期截止阀的旁通孔螺塞,将高压腔剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞,装上锥牙接头和铜管。

b. 将要加的润滑油准备好。

c. 用手指揿住吸油管口,启动压缩机将曲轴箱空气抽出,如发现液击情况,则让压缩机断续运转二、三分钟,使曲轴箱呈真空状态。当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停车。

d. 把用手揿住的管口进入油中,浸入后即放手,油便从油管吸入曲轴箱。

e. 观察油面指示器所指油面是否到达所需的油面线。如果未达到,而油管口又无吸油能力(说明曲轴箱已无真空度),可再用手揿住管,按上述方法启动压缩机,恢复曲轴箱的真空状态后,再把管口进入油中放手吸油,直至到达所需油止。

f. 拆下铜管和接头欧,旋上螺塞板紧,启动压缩机,让曲轴箱内吸进的空气抽出,到排气声即板紧排期截止阀螺塞。

g. 打开吸排气截止阀,完成加油工作。

2、从加油孔中加润滑油,此法适用添加量较大并有加油孔的情况。其操作步骤如下:

a. 关闭吸气截止阀,启动压缩机,将曲轴箱内制冷剂排入冷凝器,注意如发生液击则断续停开几次,使压缩机内的压力接近大气压(即略高于0公斤/平方厘米表压),停车,并关闭排期截止阀。

b. 旋下加油孔的螺塞(俗称油焖头),将漏斗插入加油孔,并往里面加油,加油量以到达油面线为止,加油完毕取下漏斗,旋上螺塞板紧。

c. 打开吸排气截止阀,加油工作完毕。

3、从曲轴箱下部的油三通阀加油,具有三通阀装置的F7和F10系列压缩机,可在压缩机连续运转情况下加油,其操作步骤如下:

a. 旋下油三通阀帽盖,将阀杆反旋倒熬,即关闭油路外接头。

b. 旋下闷头螺塞,接上锥牙接头及加油铜管,将油管的另一端浸入油内,盛油器应高于曲轴箱内油面。

c. 关小出液阀或压缩机的吸排气截止阀,使压缩机在吸气压力略高于0公斤/平方厘米的表压力下运转。

d. 将油三通阀杆顺时针旋转1/4转,让曲轴箱内有压力的润滑油流出,将管内空气排掉。然后迅速顺时针旋阀杆至关闭位置,这时,机内油路被切断,油泵的吸油腔内压力立即低于大气压,润滑油即从吸油管口吸入。

e. 加至一定的油面后,迅速反旋油三通阀杆,关闭外接头口。

f. 拆下油管,旋上并板紧螺塞闷头和帽盖,恢复输液阀或吸气截止阀杆至原来位置,加油完毕。

 
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