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冷库的月台建造

   2019-10-25 十二111
核心提示:月台有两种形式,以上所述为敞开式月台,在气候特别炎热的地区或风沙很大的地区,还可采用封闭式月台,使火车或汽车进入室内,进行装卸。

为了便于货物装卸,冷库必须设置月台。根据库外运输工具的不同,月台可分为铁路月台和公路月台。

月台的宽度与冷库的规模、货物的周转量,装卸工具以及要求的装卸速度等有直接关系。一般用机械装卸货物时速度快,要求月台较宽;用人工装卸时速度慢,月台可能比较窄,涉及时可参考4-3

表4-3

铁路月台的长度应按同时停靠装卸的车厢数量来决定。

大型冷库通常按一短列机械保温列车12节长度计算,每节车厢长17.8m,则月台长度为216m;中型冷库可采用6节保温车长度为108m;大型冷库在受条件限制时,也可采用108m。在南方多余地区,商品进出频繁的大中型冷藏库,铁路月台宜全部设防雨罩棚,少雨地区可根据局部设罩棚。月台标高应高出轨面1.10m,月台边缘至线路中心距离为1.75m,月台罩棚的柱子外边缘距月台边缘不小于1.2m。如通行电瓶车,则不应小于2.4m。铁路月台罩棚的柱距一般采用9m。

 公路月台的长度,应根据其货物运量和同时装卸的车辆数量确定。月台面至回车场地面距离,应与运输车辆车箱高度相适应,一般为1.1~1.2m。公路月台宜全部设防雨罩棚,罩棚的柱距不小于6m,罩棚至月台面的净高,一般不低于3.0m。

4-63

铁路月台和公路月台的形式分别见图4-634-64

月台有两种形式,以上所述为敞开式月台,在气候特别炎热的地区或风沙很大的地区,还可采用封闭式月台,使火车或汽车进入室内,进行装卸。

4-64

 
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