某些油、气田中含有大量的硫化氢、二氧化碳或氯离子等腐蚀介质，对油、套管提出‘f抗腐蚀性能的要求，包括抗硫化物应力腐蚀、杭Co,和C1溜蚀性能等。
抗硫化物应力腐蚀性能
API Spec 5CT规定了C90和T195油、套管应具有相应抗硫化物应力腐蚀开裂(SSC)水平(如临界应力值)。具体按现行的NACE TM-01-1977标准进行试验。采用标准中方法A拉伸试验的规定，试样在5%氯化钠、0.5%醋酸的H's饱和溶液内持续浸泡720h的试验时间内，不发生破坏的最小临界应力值，应高于规定的最小屈服强度的80%，该值对应C90钢级为496MPa (72000psi), T95钢级为524MPa (76000psi)。实际上C90和T95相当于非API标准的90S和95SS，这些钢级都规定了较低的硫含量(0.010%)。为了保证套管的实物性能，各厂都按0.005%的硫含量进行内控;回火温度要求分别大于621℃和6491,由此保证碳化物一定形态的聚集。在合适的钢的成分条件下.控制硫含址与回火温度(减小钢管中的残余应力)是高强度抗硫套管性能符合标准要求的重要保证，也是各种非API高强度抗硫套管(S和Ss系列)获得高抗硫性能的关键。 在API Spec 5CT标准的C9。和T95钢级的基础上，各生产厂相继开发出多种钢级的非API抗硫油、套管(系列)，其最小临界应力值高于规定的最小屈服强度的85%和90%;品种有90S, 90SS, 95S, 95SS, 110S,110SS等。
抗CO2和Cl蚀性能
为解决在CO2或同时存在CO2和Cl离子环境中油、套管的腐蚀问题，已开发出抗CO2腐蚀及抗CO2, Cl腐蚀的油井管。API Spec 5CT标准对这类L80(9Cr、13Cr)套管提出了专门的规定。随着油气、井钻井深度和使用环境的变化，某些厂已开发出强度更高、抗CO2腐蚀能力更强的22%~25%C:的油井管。此外，出于成本考虑，1%~3%C2的经济型L80耐CO2腐蚀的油井管已投入油田使用。
油井管杭CO2腐蚀检测通常是按JB/T 7901-1999, SYIT 5273-2000和Q/CNPC-CY 464-2000规定的检测方法，在高温静动态腐蚀环境条件下测试腐蚀速率。在含NaCI和CaCI2的脱氧熬馏水溶液中，当温度恒定为100℃后，通人CO2腐蚀性气体(或同时通人CO2和H2S腐蚀性气体)，并用N2增至一定压力后进行试验。试验时间为72h。
油、套管的抗腐蚀性能主要与钢的化学成分及无缝钢管的残余应力值大小等因素有关。减少钢中的非金属夹杂物和有害元素含量，增加Cr, Ni等抗腐蚀元素以及减小钢管中的残余应力，提高钢管的屈强比等都有利于提高油、套管的抗腐蚀性能。
