敲击声发生在压缩机的外部，一般可从以下3方面检查。
1、飞轮的键与键槽的配合间隙过大，有两种情况:一种是装配时配合间隙就留得过大，加载运转后，键槽受到键的冲击挤压，使键槽的宽度愈挤愈大，而键又受到键槽的冲击剪切，使键变形。另一种是飞轮的锥孔与轴的锥度相差较大，或飞轮螺母没有旋紧，也会使键与键槽受到冲击破坏。这两种情况都会产生“贡贡贡”的撞击声，长期下去就会将键切断或键槽破坏，损伤接合面飞对此应及时检查。
2、皮带损坏或过松，联轴器的弹性圈磨损。皮带损坏主要是皮带内部蜡线(俗称“嵌发丝”)被拉断。压缩机运转时，被拉断的橡胶蜡线与皮带拍打，产生“啪啪啪”的声音，越打越响，最后皮带就会拉断。
皮带太松会致电动机皮带轮打滑，严重的会发出像汽车急刹车的尖叫声，并因剧烈摩擦而冒烟。此时应立即停车，调整皮带紧度，即移动电机位置使皮带张紧。
联轴节的弹性圈是用橡胶材料做成的，严重摩擦后，就会发出“喀吱喀吱”的金属摩擦声，若不换掉，它就会磨坏联轴节。
3、压缩机、电动机或机组的底脚螺母松动。若机组的震动突然厉害起来(俗称“痉动”)，一般是由于底脚螺母松动。应停车检查，对松动的螺母随手扳紧。
