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氟利昂制冷系统管道中排气管和液体管的布置

   2020-06-03 和平3979
核心提示:排气管是指从压缩机排出口至冷凝器进气口之间的高压气体管道。对将压缩机、油分离器、冷凝器等分开设置的机组来说,需对排气管进行设计布置。

排气管 

排气管是指从压缩机排出口至冷凝器进气口之间的高压气体管道。对将压缩机、油分离器、冷凝器等分开设置的机组来说,需对排气管进行设计布置。排气管布置时应保持大于或等于0.01的坡度,且必须坡向油分离器或冷凝器,确保竖管中的润滑油均匀地随制冷剂气体一起流向油分离器或冷凝器。当两台压缩机合用一台冷凝器,且冷凝器位于制冷机之下时,应采用45°Y形三通连接,以防止一台压缩机运行时,润滑油流入另一台压缩机。当排气管的连接不设油分离器时,上升的排气立管要考虑一定的带油速度并设置回油弯,在上升立管较长时可采用分级提升润滑油。当排气管的连接设置油分离器时,上升的排气立管应设在油分离器之后,油分离器后的上升立管不需设置回油弯和考虑带油速度问题。


液体管

液体管是指冷凝器、储液器、膨胀阀和蒸发器之间相连接的液体管段。氟利昂液体能与润滑油互溶,因此在液体管的布置中不用考虑回油。液体管路要解决的主要问题是防止产生闪发气体。为了避免在液管中产生闪发气体,有条件时,应把来自储液器的供液管与压缩机的吸气管贴在一起,并应用隔热材料将冷凝器或储液器保温,必要时,可装设同热器。当蒸发器位于冷凝器或储液器之下时,若液管上不装设电磁阀,则应设有倒U形液封,其高度应不小于2m,以防止乐缩机停止运行时液体继续流向蒸发器。当多台不同高度的蒸发器位于冷凝器或储液器之上时,为避免闪发气体都进入最高的一个蒸发器,应正确方法进行接管,若环境温度高于冷凝温度,管道应进行保温。

 
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