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双级氨制冷高压级压缩机湿行程的调整操作

   2020-09-04 和平1711
核心提示:高压级压缩机发生湿行程,通常是因为中间冷却器液面过高引起的,其调整方法如下。

高压级压缩机发生湿行程,通常是因为中间冷却器液面过高引起的,其调整方法如下。

第一步:停止对中间冷却器供液。迅速关闭中间冷却器的供液阀8,同时,迅速关小或关闭低压级压缩机吸气阀9,将低压级压缩机卸载到最小能量位置,以最少缸数运转。

第二步:关小吸气阀并卸载缸数。迅速关小高压级压缩机吸气阀10,并卸载到鼓少缸数运转。如吸气温度继续下降,应再关小一点吸气阀。

第三步:排放中间冷却器的液体。开启排液阀11,将中间冷却器内过多的液体制冷剂,排到排液桶或低压循环储液器中,使中间冷却器液面恢复正常。关闭排液阀11,停止排液。


第四步:抽出高压级压缩机内的液体制冷剂。如高压级吸气温度没有变化,且排气温度逐渐上升,气缸和吸气腔外部的霜层融化,制冷机的运转声趋于正常,可增加一组气缸工作,并适当开大一点高压级压缩机吸气阀10,但要注意防止液体再次进入气缸。如此反复操作,直至把高压级压缩机和吸入管内的液体制冷剂全部汽化抽出。

第五步:恢复高压级压缩机正常工作。当排气温度上升到60~65℃以上,可缓慢开大高压级压缩机吸气阀10,并逐挡上载,直到气缸全部上载,恢复高压级压缩机正常工作。

第六步:恢复低压级压缩机正常工作。待高压级制冷压缩机恢复正常运转后,缓慢开大低压级压缩机吸气阀9,并逐级上载,逐渐恢复低压级制冷压缩机的正常运转。

第七步:结束湿行程的调整操作。根据中间冷却器的液位情况,缓慢开大中间冷却器的供液阀8,恢复向中间冷却器供液,直至将中间冷却器的液面调整至正常液位,使双级压缩制冷系统正常运行。

 
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