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机械冷藏挂车的特点和结构

   2021-02-19 和平50
核心提示:冷藏挂车的制冷装备由车下电源供电,通常采用机组式制冷机,可以整体安装。
 机械式冷藏挂车又称作冷藏拖车。该车型无牵引动力,它具有如同机械冷藏车的隔热厢体、制冷机组,并有较大承载能力的后轮和一定支承力的小前轮。冷藏挂车的制冷装备由车下电源供电,通常采用机组式制冷机,可以整体安装。

冷藏挂车使用灵活,往往一个动力牵引车可以为多台冷藏挂车服务,进行短途调运。图29-10所示为典型机械式冷藏挂车的结构和冷风吹送循环原理。    

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近年来,我国机械式冷藏挂车的生产和应用,已引起公路冷藏运输业所重视。美国开利冷冻(上海)公司,己将性能良好的开利凤凰(Phoenix)制冷机组推向我国冷藏挂车市场,并被有关工厂和运输部门选用。该机组致力于保护地球环境,选用R22和R404A制冷剂,合理设计,充分利用货仓空间,降低机组重量。机组具有新型控温技术,在车内温度高于-12℃时,货间温度波动不超过±1℃。具有独立柴油机驱动的制冷机组标准的自动“起停”操作,减少油耗,提高经济性。
开利凤凰系列产品,可以在±45℃的环境温度下,自动制冷或制热,保持箱体内部-29~25℃间任意设定温度。该系列产品适合各种容积的冷藏半挂车。

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另外,开利公司Genesis系列制冷机组,可以以单独机组控制多间冷藏半挂车或冷藏车的不同温度,使一辆冷藏车装载数种不同温度要求的货物,其典型结构布置及工作原理见图29-11。

 
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