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对制冷系统进行吹污的原因和必要性

   2020-08-26 子琪1056
核心提示:制冷系统经过安装后,其内部难免有焊渣、铁锈、氧化皮等杂质存留,如果不清除千净,在制冷装置运行时,杂质会使阀门阀芯受损:经过汽缸,汽缸的镜面会“拉毛”:

    制冷系统经过安装后,其内部难免有焊渣、铁锈、氧化皮等杂质存留,如果不清除千净,在制冷装置运行时,杂质会使阀门阀芯受损:经过汽缸,汽缸的镜面会“拉毛”:经过过滤器,会使过滤器堵塞。为此,在制冷装置试运转前必须对系统进行仔细吹污。吹污一般用0.5~0.6MPa的压缩空气或氮气。在无压缩空气或氮气的场合,也可用制冷压缩机代用,但使用时应注意制冷压缩机的排气温度不得超过125℃,否则会降低润滑油的黏度,引起压缩机运动部件的损坏。系统吹污宜分段进行,先吹高压系统,后吹低压系统,排污口应分别选择较低的部位。在排污口放上一张干净白纸,当纸上无污点出现时,可认为系统已吹干净。


    另外在制冷系统全面检修时,也需要用压缩空气将系统中残存的油污、杂质等吹除干净。为了使油污溶解,便于排出,可将适量的三抓化乙烯灌入系统,待油污溶解后进气吹污。三氧化乙烯对人体有害,因此,使用时要注意室内通风,操作者要适当远离。

 
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